السلام عليكم ورحمة الله ويركاته
بعد ان انتشر نظام الملاحة GPS وتنوع مجالاته واجهزته واصبح متاحا للناس بسعر رخيص
بل اصبح متاحا ومتوفرا بالاجهزة الهاتفية المتنقلة او التجوال وما يعرف بالموبايلات
هذا النظام مفيد في حاله السفر واردت ان تبحث عن الطريق الصحيح الموصل لجهتك
وايضا يبحث لك عن مكان اقامة ان دعت الحاجة

الا ان هناك الكثير من يستخدم نظام GPS في كل مرة لا يحتاجها ربما للتجارب او ربما فضول فقط
هناك من لا يخرج من بيته الا والنظام يفتحه ، وربما طول المسافة يراقب الشاشه
وهذا ما يعرض لخطورة الحوادث المفاجئة وغير المتوقعة ، وايضا انا لما استخدم الملاحة انشغل به واحيانا الله ستر علي
فعلا يشغل فكر الشخص كثيرا والحرص واجب
وكل برنامج ملاحي في بداية ينشر ملحوظة يؤكد خطورة استخدامه اثناء القيادة ويتم عليها موافقه من عدمه
حرصا على ارواح البشر نتمنى عدم استخدامه الا للضرورة فقط
والله يحفظكم

وهناك قانون امريكي لمنع استخدام GPS أثناء القيادة وانقله لكم للفائدة


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]بعد أن دخل حيز التنفيذ في مارس 2008
قانون يمنع استخدام الهاتف الخلوي خلال القيادة بفحوى أنه يبعد السائق عن
التركيز على القيادة، تدرس ولاية نيوجيرسي الأمريكية مشروع قرار مشروع
جديد يمنع السائق من التحكم بنظام تحديد الموقع والمسار GPS خلال القيادة ولنفس أسباب الهاتف الخلوي.
وتقدم بمشروع القانون إلى مجلس الولاية العضو الديمقراطي لي هارفي سميث، واستبعد من اقتراحه أنظمة GPS التي يمكن التحكم بها بأوامر الصوت لأنها لن تحتاج من السائق إلى رفع يديه عن المقود.
ويفرض قانون منع استخدام الهاتف الخلوي غرامة قدرها 100 دولار على كل من يخالفه سواء بالتحادث عبر الهاتف أو بإرسال رسائل نصية. ويطالب سميث بتطبيق ذات القانون على مخالفي استخدام أنظمة GPS.
وتعتبر أنظمة GPS التي يتم التحكم بها بأوامر الصوت باهظة الثمن حاليا. ونوهت رابطة السيارات الأمريكية AAA بأن الأنظمة التي تبرمج يدويا تحمل عبارات تحذير تطالب المستخدم بعدم البرمجة خلال القيادة.
وأصبحت أنظمة GPS
أحد أهم السلع التي يشتريها العملاء بعد الهواتف النقالة والمشغلات
الرقمية للموسيقى، ولكن غالبا ما يؤكد مقتنيها بأنهم فقط يستخدمونها في
حالات نادرة. ويؤكد الكثيرون أن البرمجة خلال القيادة خطر ولا يحبذونها
وأنها يفضلون التوقف كليا لبرمجتها قبل المضي قدما.
ويرى معارضون لاقتراح القانون بأن أنظمة GPS لا تختلف كثيرا في متطلبات تشغيلها عن أنظمة الراديو XM التي تلتقط المئات من المحطات الفضائية وأن السائق حتما سيلهى عن التركيز عند تقليبه لتلك المحطات.
ويقول البعض هل سيقرر المشرعون منع أنظمة الراديو XM، أو سيمنعون السائق من استخدام مشغلات المقطوعات MP3 مثل iPod.
ويرى بعض المشرعون أنه يجب صياغة قانون
واحد يفرض مخالفات على كل ما يمكن أن يلهي السائق عن التركيز ومن ضمن ذلك
الأكل خلال القيادة، البرمجة للأنظمة الإلكترونية، الهواتف النقالة،
أنظمة التشغيل الرقمي MP3، أنظمة الترفيه التقليدية من راديو ومشغل أقراص CD.
وكان عضو مجلس نيوجيرسي جون ويسنوسكي قد تقدم في 2006
باقتراح قانون يعرض للمخالفة كل سائق يقوم بفعل ليس له علاقة بالقيادة
لتكون القاعدة عريضة وبدون تحديد وتهدف إلى منع كل الملهيات بكافة أنواعها.
ولكن اقتراحه تم تقليصه ليشمل الهاتف الخلوي فقط.
ويرى المنتقدون أن القانون المقترح من
ويسنوسكي يتشابك مع قانون آخر هو «القيادة بلا مبالاة» وأن الشرطة قد
تواجه مشكلة في سند المخالفة. فقانون القيادة بلا مبالاة يتناول أمور
كثيرة من ضمنها وضع المرأة للماكياج خلال القيادة، ويؤثر هذا القانون على
معدل نقاط كل سائق وهي تقييمات مهمة لشركات التأمين. وفي المقابل فإن
قانون ويسنوسكي الفضفاض يقترح غرامة فقط 100
دولار بدون المساس بالنقاط وهو ما يمكن أن يضع الشرطي في حيرة عند تقييمه
للمخالفة وعلى أي قانون يستند فيها، بل ويمكن أن يستغله بعض رجال الشرطة.
ويقول ويسنوسكي أنه وبغض النظر عن القوانين، فإن المنطق يجب أن يسود، وأنه لا يجب لأحد أن يبرمج نظام GPS بينما تنطلق سيارته بسرعة 100 كلم/س.